Leave Your Message
Warum führen wir eine Lackkorrektur an einem Neuwagen durch?
Auto Waschwerkzeuge
Blog-Kategorien
Empfohlener Blog
Ausgewählte Produkte

Warum führen wir eine Lackkorrektur an einem Neuwagen durch?

07.01.2025

Inhaltsverzeichnis

Warum führen wir eine Lackkorrektur an einem Neuwagen durch?

Einführung

Lackkorrektur verstehen

Warum Neuwagen eine Lackaufbereitung benötigen

>> 1. Herstellungs- und Versandfehler

>> 2. Umweltschäden während der Lagerung

>> 3. Wirbelspuren von der Fahrzeugaufbereitung durch den Händler

>> 4. Beseitigung der „Schnellaufbereitungs“-Markierungen des Händlers

>> 5. Ein hochwertiges Finish erzielen

Der Prozess der Lackkorrektur an einem Neuwagen

>> Schritt 1: Waschen und Dekontaminieren

>> Schritt 2: Überprüfung des Lacks

>> Schritt 3: Polieren

>> Schritt 4: Letzte Handgriffe

Vorteile der Lackaufbereitung bei Neuwagen

>> 1. Verbessertes Erscheinungsbild

>> 2. Erhöhter Lackschutz

>> 3. Den Wert des Autos erhalten

>> 4. Langzeitbeständigkeit

Abschluss

Verwandte Fragen und Antworten

Warum führen wir eine Lackkorrektur an einem Neuwagen durch?

Einführung

Wenn ein Neuwagen vom Band rollt, geht man oft davon aus, dass sein Lack makellos ist. Schließlich handelt es sich um ein brandneues Fahrzeug, dessen Äußeres perfekt glänzen sollte. Tatsächlich weisen jedoch viele Neuwagen Lackfehler auf, die sich durch eine Lackkorrektur beheben lassen. Trotz des fabrikneuen Aussehens können im Lack noch Wirbelspuren, leichte Kratzer, Oxidation oder andere Makel sichtbar sein. Dieser Artikel erklärt, warum eine Lackkorrektur für Neuwagen notwendig ist und wie sie das Gesamtbild und die Lebensdauer des Fahrzeugs verbessert.

Lackkorrektur verstehen

Lackkorrektur ist der Prozess der Beseitigung von Lackfehlern an einem Auto mithilfe spezieller Werkzeuge, Polierpasten und Polituren. Hauptziel ist die Wiederherstellung eines makellosen Lackzustands durch die Beseitigung von leichten Kratzern, Wirbelspuren, Wasserflecken und Oxidation. Dieser Prozess beinhaltet den Einsatz einer Poliermaschine und verschiedener Körnungen von Polierpasten. Polierpads und Poliermittel, um die Lackoberfläche sorgfältig zu ebnen und Unebenheiten zu beseitigen.

Warum Neuwagen eine Lackaufbereitung benötigen

1. Herstellungs- und Versandfehler

Obwohl Neuwagen sorgfältige Fertigungsprozesse durchlaufen, können die Bedingungen während Produktion, Transport und Handhabung zu kleineren Lackfehlern führen. Auf dem Weg vom Werk zum Händler kann das Fahrzeug Staub, Schmutz und unsachgemäßer Behandlung ausgesetzt sein. Auch können Werksmitarbeiter bei der Endmontage oder Inspektion unbeabsichtigt Wirbelspuren oder leichte Kratzer verursachen. Darüber hinaus kann die Fahrzeugoberfläche während des Transports Verunreinigungen ausgesetzt sein, die, wenn sie nicht fachgerecht entfernt werden, dauerhafte Spuren hinterlassen können.

2. Umweltschäden während der Lagerung

Neuwagen werden oft im Freien gelagert und sind dort über längere Zeit den Witterungseinflüssen ausgesetzt. Regen, Sonne und Umweltschadstoffe wie Vogelkot, Baumharz und Industrieabfälle können Lackfehler verursachen. Mit der Zeit können diese Verunreinigungen den Klarlack angreifen und Oxidation hervorrufen, wodurch es ohne Nachbehandlung immer schwieriger wird, ein makelloses Finish zu erzielen.

3. Wirbelspuren von der Fahrzeugaufbereitung durch den Händler

Viele Autohäuser waschen und pflegen Fahrzeuge, um sie für den Verkauf vorzubereiten. Leider werden dabei häufig ungeeignete Waschmethoden angewendet. Die Verwendung von Scheuerschwämmen, -tüchern oder aggressiven Chemikalien kann zu Wirbelspuren und Mikrokratzern im Lack führen. Diese Makel sind zwar mit bloßem Auge oft nicht sofort erkennbar, können aber das Gesamtbild des Fahrzeugs beeinträchtigen und den Glanz des Lacks mindern.

4. Beseitigung der „Schnellaufbereitungs“-Markierungen des Händlers

Um potenziellen Käufern ein makelloses Erscheinungsbild zu verleihen, bieten manche Autohäuser eine oberflächliche Aufbereitung an, oft in automatischen Waschanlagen oder mit einfacher Handwäsche. Diese Methoden lassen das Auto zwar kurzfristig glänzen, bieten aber nicht die notwendige Pflege, um den Lack dauerhaft zu erhalten. Eine oberflächliche Aufbereitung kann zudem Wirbelspuren, Wasserflecken oder sogar Kratzer durch unsachgemäße Wäsche hinterlassen.

5. Ein hochwertiges Finish erzielen

Ein Neuwagen mag zwar glänzend aussehen, doch die Farbtiefe und -klarheit lassen sich durch eine Lackaufbereitung oft noch verbessern. Ohne diese Aufbereitung können Lackfehler auftreten, die den Glanz beeinträchtigen. Eine gründliche Lackaufbereitung bringt die wahre Farbtiefe zum Vorschein und erhöht den Gesamtglanz und die Reflexion der Oberfläche. Das Ergebnis ist ein hochwertiges Finish in Ausstellungsraumqualität.

Der Prozess der Lackkorrektur an einem Neuwagen

Schritt 1: Waschen und Dekontaminieren

Bevor mit der eigentlichen Aufbereitung begonnen werden kann, muss das Auto gründlich gewaschen werden, um Schmutz und Verunreinigungen zu entfernen. Dazu verwendet man ein hochwertiges Autoshampoo, Mikrofaserhandschuhe und die Zwei-Eimer-Methode. Nach der Reinigung kommt oft eine Reinigungsknete zum Einsatz, um hartnäckige Verunreinigungen wie Industrieabfälle, Baumharz oder Vogelkot zu entfernen, die beim Waschen allein möglicherweise nicht beseitigt wurden.

Schritt 2: Überprüfung des Lacks

Sobald das Auto sauber und trocken ist, ist es wichtig, den Lack unter hellem, direktem Licht auf alle Mängel zu untersuchen. Dabei sollte man nach Swirls, leichten Kratzern, Oxidation, Wasserflecken und Trübungen suchen. Eine Lackinspektionsleuchte oder eine leistungsstarke LED-Taschenlampe wird oft verwendet, um selbst kleinste Unebenheiten sichtbar zu machen.

Schritt 3: Polieren

Nachdem die Lackdefekte identifiziert wurden, beginnt die eigentliche Lackkorrektur. Hierbei kommt eine Exzenterpoliermaschine oder eine Rotationspoliermaschine zum Einsatz. Eine Polierpaste wird auf den Lack aufgetragen, um eine dünne Schicht Klarlack abzutragen. Die Poliermaschine wird vorsichtig über die Oberfläche geführt und arbeitet abschnittsweise. Die verwendeten Polierpasten unterscheiden sich in ihrem Abrasivitätsgrad: Aggressivere Paste wird für gröbere Defekte verwendet, feinere Polituren dienen dem Feinschliff.

6012-Heavy_D01clay pad.jpg6012-Heavy_D05clay pad.jpg6012-160_D09clay pad.jpg

Schritt 4: Letzte Handgriffe

Nach der Hauptkorrektur wird eine abschließende Politur aufgetragen, um die Klarheit und Tiefe des Lacks zu optimieren. Dieser Schritt wird oft als „Finish“ bezeichnet und dient dazu, maximalen Glanz zu erzielen, ohne Wirbelspuren oder Trübungen zu verursachen. Anschließend wird der Lack häufig mit einer Schutzschicht, beispielsweise einer Keramikversiegelung, versiegelt, um das frisch korrigierte Finish zu erhalten.

Vorteile der Lackaufbereitung bei Neuwagen

1. Verbessertes Erscheinungsbild

Der größte Vorteil einer Lackaufbereitung ist die deutliche Verbesserung des Erscheinungsbildes des Fahrzeugs. Durch die Beseitigung von Lackfehlern wirkt der Lack satter, glänzender und lebendiger. Die Oberfläche wird glatter und die Lackklarheit insgesamt verbessert, sodass das Auto fast wie neu aussieht.

2. Erhöhter Lackschutz

Die Lackkorrektur glättet die Oberfläche des Klarlacks, wodurch dieser weniger anfällig für Schmutzablagerungen und leichter zu pflegen ist. Dank der glatteren Oberfläche ist der Autolack zudem weniger anfällig für zukünftige Schäden. In Kombination mit einer hochwertigen Versiegelung oder Keramikbeschichtung wird der Lack deutlich widerstandsfähiger gegen Verunreinigungen, Wasserflecken und UV-Schäden.

3. Den Wert des Autos erhalten

Eine fachgerechte Lackaufbereitung kann den Wiederverkaufswert eines Autos steigern. Ein äußerlich gepflegtes Fahrzeug vermittelt potenziellen Käufern die Gewissheit, dass es ordnungsgemäß gewartet wurde. Eine makellose Lackierung verbessert zudem die Ästhetik und macht das Auto auf dem Markt attraktiver.

4. Langzeitbeständigkeit

Durch die frühzeitige Beseitigung von Lackfehlern wird verhindert, dass diese sich später zu größeren Problemen entwickeln. Indem Mängel entfernt werden, bevor sie sich verschlimmern können, bleibt der Lack des Autos länger in Top-Zustand. Zusätzlich kann das Auftragen einer Schutzschicht nach der Lackkorrektur zukünftigen Verschleiß verhindern und so die Lebensdauer des Lacks verlängern.

Abschluss

Obwohl man bei Neuwagen oft von einem makellosen Lack ausgeht, sind Unvollkommenheiten selbst bei Neufahrzeugen keine Seltenheit. Eine Lackaufbereitung ist daher unerlässlich, um einen möglichst makellosen Lack zu gewährleisten. Dieser Prozess verbessert nicht nur das Erscheinungsbild des Fahrzeugs und steigert seinen Wiederverkaufswert, sondern trägt auch zur Langlebigkeit des Lacks bei. Durch die Investition in eine Lackaufbereitung für ihren Neuwagen profitieren Besitzer von einem höheren Glanzgrad, besserem Schutz und einer insgesamt ansprechenderen Optik – ihr Fahrzeug sieht über Jahre hinweg wie neu aus.

Verwandte Fragen und Antworten

1.Wie oft sollte eine Lackkorrektur an einem Auto durchgeführt werden?

Eine Lackkorrektur wird in der Regel durchgeführt, sobald der Lack eines Autos sichtbare Mängel wie Wirbelspuren oder Kratzer aufweist. Dies kann im Laufe der Zeit passieren, insbesondere wenn das Auto häufig unsachgemäß gewaschen oder Umweltschadstoffen ausgesetzt wird.

2.Kann eine Lackkorrektur den Lack beschädigen?

Bei fachgerechter Lackkorrektur durch Profis wird der Lack nicht beschädigt. Wird sie jedoch unsachgemäß oder zu aggressiv durchgeführt, kann es zu Lackausdünnung oder deutlicheren Schäden kommen. Daher ist es wichtig, einen qualifizierten Fachmann mit dieser Arbeit zu beauftragen.

3.Ist eine Lackkorrektur bei einem brandneuen Auto notwendig?

Eine Lackaufbereitung ist zwar nicht immer notwendig, aber für viele Neuwagen von Vorteil. Autohäuser wenden mitunter ungeeignete Waschmethoden an, und Umwelteinflüsse können subtile Lackdefekte hinterlassen. Durch eine Lackaufbereitung wird der optimale Zustand des Fahrzeugs wiederhergestellt.

4.Wie lange dauert eine Lackaufbereitung?

Je nach Schweregrad der Lackschäden und Fahrzeuggröße kann die Lackaufbereitung zwischen wenigen Stunden und einem ganzen Tag dauern. Größere Fahrzeuge oder umfangreichere Aufbereitungen können mehr Zeit in Anspruch nehmen.

5.Worin besteht der Unterschied zwischen einer Lackaufbereitung und einer normalen Autopolitur?

Die Lackkorrektur ist ein aufwändigerer Prozess zur Beseitigung tieferliegender Lackdefekte wie Kratzer, Wirbelspuren und Oxidation. Normales Polieren hingegen ist oft ein schonenderer Prozess, der Glanz und Brillanz verbessert, ohne größere Mängel zu entfernen.